... y me fuí al sú­pe­r. Acá a dos cua­dras hay el equi­va­len­te de un Lea­der Pri­ce, que es... un Lea­der Pri­ce.

Des­pués de con­ver­tir­me al ve­ge­ta­ria­nis­mo por las pr­óxi­mas dos se­ma­nas (18 eu­ros el ki­lo de chu­rras­co­), y de ver los mo­rro­nes más lin­dos de mi vi­da, me com­pré un par de pa­que­tes de esos fi­deos ita­lia­nos que nun­ca com­pro en ar­gen­ti­na. Por­que sí acá son los más ca­ros del su­pe­r... y sa­len 2 pe­sos más que los más ba­ra­to­s.

Al­gún que­si­to, ca­fé, brio­che­s, tos­ta­da­s, man­te­ca, mer­me­la­das di­ver­sas, ver­du­ri­ta pa­ra la en­sa­la­da, ma­yo­nes­a, mos­ta­za, pa­pel hi­gié­ni­co, en fi­n, lo bá­si­co. Re­sul­ta que ha­bía una so­la ca­ja fun­cio­nan­do y no te em­bol­san la com­pra, así que blo­queé to­do co­mo 10 mi­nu­to­s. Ter­mi­no, con 8 bol­sas en la ma­no, voy a de­vol­ver el ca­rri­to­... y me ol­vi­dé de men­cio­nar que pa­ra sa­car un ca­rro hay que po­ner un eu­ro, que cuan­do vol­vés a po­ner un pi­tu­to en el co­so, sa­le. Con 8 bol­sas en la ma­no, ahí que­dó el eu­ro.

La gen­te lle­va los pe­rros al sú­pe­r. Pe­ro co­mo es­tá prohi­bi­do te­ner pe­rros en el sú­pe­r, los atan en la puer­ta, y te la­dran to­do el tiem­po.

Vol­ví a ca­sa, me co­mí un san­gu­chi­to, y salí a bus­car a la flía a Or­l­y. Por suer­te me fi­jé de nue­vo y de­ci­dí ir a Char­les de Gau­lle, que es adon­de real­men­te iba el avió­n, si no se com­pli­ca­ba la co­sa. Pa­ra lle­gar al Char­les de Gau­lle (aero­puer­to) arran­qué de Char­les de Gau­lle (es­ta­ción de tren).

Com­bi­na­cion en Cha­te­le­t-­Les Ha­lle­s, tren pa­ra CDG. Re­sul­ta que CDG es tan lar­go que tie­ne dos es­ta­cio­nes de tren. Con mi ta­len­to na­tu­ral pa­ra la op­ti­mi­za­ción pre­ma­tu­ra, me ba­jo en la pri­me­ra. Re­sul­ta que el bo­le­to que com­pré con tan­to ca­ri­ño no ser­vía pa­ra lle­gar has­ta allá. Por suer­te, con­té con la ama­ble co­ope­ra­ción de una se­ño­ra sene­ga­le­sa que me ex­pli­có por se­ñas co­mo co­lar­me en el "mo­li­ne­te".

Ha­bía un car­tel que se su­po­ne que de­cía "en que ter­mi­nal pa­ran los avio­nes de Sao Pau­lo" ... 2F. To­mo un tren­ci­to in­ter­no, ter­mi­nal 2, tro­to (por­que se ve­nía la ho­ra) has­ta 2F, no hay NA­DIE, voy a in­for­mes "TAM lle­ga en 2A", ra­jo has­ta la 2A, no hay ni si­quie­ra al­guien en in­for­me­s. Vuel­vo a 2C, in­for­mes "Vue­lo 8108 lle­ga en ter­mi­nal 1 den­tro de 10 mi­nu­to­s". Tren­ci­to de vuel­ta a mi que­ri­da ter­mi­nal A, en­tro, arri­vos es arri­ba. Nin­gún as­cen­sor su­be. ¡In­for­me­s! Hay un úni­co as­cen­sor que su­be, as­cen­sor E, 100 me­tros pa­ra allá.

Lle­go. Vue­lo de­mo­ra­do, fal­ta me­dia ho­ra pa­ra que les en­tre­guen el equi­pa­je. Ooooooook, es­pe­ro­... lle­ga­ron! Es­tán to­do bien, Ta­to vo­mi­tó jus­to an­tes del ate­rri­za­je, pe­ro to­do bien.

Pau­sa pa­ra pu­cho, abra­zos ge­ne­ra­li­za­do­s, ta­xi, con­duc­to­ra ja­po­nes­a, nos en­ten­de­mo­s, Rue de la Pom­pe 1-5-0, lle­ga­mos (sa­le lo mis­mo que el re­mi­se de mi ca­sa a Ezei­za), té, pa­seí­to, ve­mos las fru­ti­llas más lin­das de la his­to­ria, y las pa­pas íde­m. Fo­tos con la Dra Gue­rre­ro fren­te al pub "The Ho­nest Law­ye­r", cri­sis: le in­cau­ta­ron el en­cen­de­dor en Ezei­za, no tie­ne co­mo fu­ma­r!

Lo re­sol­ve­mos McG­y­ve­res­ca­men­te, es­cri­bo es­to, me voy al so­bre.

Con­ti­nua­rá...